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股票市场融资 国内飞机最少的10家航空公司!
国内目前共有66家航空公司股票市场融资，其中排名前十的航空公司飞机数量占了总量的近75%，行业集中度很高。
这也从侧面反映出，国内有一大批机队规模不大的小型航空公司，今天我们就来盘点下国内飞机数量最少的10家航空公司。
1、大新华航空
①机队规模：3架
②成立时间：2004年7月
③注册资本：59.77亿元
④股权关系：共有5个股东，海航航空集团持股99%、五矿资本持股0.56%、慈溪建桥持股0.35%、北京合展嘉源持股0.07%、北京世纪永和咨询持股0.02%。
2、天骄航空
①机队规模：7架
②成立时间：2017年1月
③注册资本：30亿元
④股权关系：共有1个股东，内蒙古航空旅游投资集团100%持股。
3、龙江航空
①机队规模：9架
②成立时间：2014年9月
③注册资本：8亿元
④股权关系：共有6个股东，南京航达航空持股55%、北京盛达金业投资持股25%、太原航空集团持股15%、江苏艾方资产持股3%、董运伟持股1%、亓志刚1%。
4、桂林航空
①机队规模：10架
②成立时间：2015年6月
③注册资本：6亿元
④股权关系：共有2个股东，桂林市交通投资集团持股60%、桂林航空旅游集团持股40%。
5、幸福航空
①机队规模：12架
②成立时间：2008年3月
③注册资本：12.91亿元
④股权关系：共有1个股东，幸福奥凯航空企业管理公司100%持股；幸福奥凯航空共有4个股东，西安航空航天投资公司持股65%、天津顺泰投资中心持股24%、北京幸福众持投资公司持股6%、奥凯航空持股5%。
6、金鹏航空
①机队规模：12架
②成立时间：2002年7月
③注册资本：50.25亿元
④股权关系：共有4个股东，海航航空集团持股72.18%、海航控股11.58%、云南祥鹏航空9.95%、海南航投股权投资6.29%。
7、长安航空
①机队规模：14架
②成立时间：2000年10月
③注册资本：40.04亿元
④股权关系：共有3个股东，海航控股持股71.34%、陕西长安航空旅游公司持股25.71%、陕西省空港民航产业投资公司持股2.95%。
8、湖南航空
①机队规模：15架
②成立时间：2014年4月
③注册资本：22.82亿元
④股权关系：共有7个股东，同程航空旅游服务集团持股45.08%、湖南省新兴产业股权投资企业持股19.07%、深圳市天颂财富资产公司持股14.73%、苏州金桔壹期投资企业8.98%、苏州龙悦天程创业投资集团4.99%、湖南省新兴产业引导投资企业4.99%、唐龙成2.15%。
9、福州航空
①机队规模：16架
②成立时间：2014年6月
③注册资本：20亿元
④股权关系：共有4个股东，海航控股持股60%、福州国有资产投资公司持股20%、宁波瑞通网络科技公司持股10%、世纪金源投资集团持股10%。
10、乌鲁木齐航空
①机队规模：17架
②成立时间：2014年5月
③注册资本：30亿元
④股权关系：共有2个股东，海航控股持股70%、乌鲁木齐城市建设投资集团持股30%。
可以看到，这些小型航空公司都有一个共性，就是股东较多、关系较为复杂，背后也折射出这些小型航空公司的成立发展过程有着相似的经历，具体来说就是：
初创人拿了航空牌照成立公司，大张旗鼓的干了一段时间后发现持续亏损运营不下去，因此开始找其他投资者圈钱入局，而大部分愿意给钱入局的都是地方国资，以此不断给公司输血续命发展，最终就形成公司股东较多的局面。
不管怎样，航空公司是一个利润微博的产业，在当下市场饱和的环境下，要想把一家小型航空公司发展起来可谓难上加难。
因此，如果纯粹是为了赚钱成立航空公司，那么基本很难达成目标；如果是为了给当地经济发展做贡献、拉动GDP增长，那成立航空公司还是很适合的。
未来国内航空业势必还会有一场大的洗牌股票市场融资，这些小型航空公司有几家能够留名青史，让我们拭目以待。